在如今的工程機(jī)械行業(yè)，像熔盛“登陸”這樣的事件并非個(gè)案。就在數(shù)日前，福田汽車在年中經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上也將重型機(jī)械業(yè)務(wù)作為公司未來發(fā)展的五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。此前的宇通、奇瑞進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)更是早已廣為人知，傳聞吉利亦有此意。甚至連以白酒聞名于世的五糧液集團(tuán)，也計(jì)劃建設(shè)一個(gè)產(chǎn)能1萬臺(tái)的中、小型挖掘機(jī)項(xiàng)目。

　　中國工程機(jī)械市場(chǎng)到底有什么魅力，能夠吸引如此眾多的資金流入呢？

　　“城內(nèi)”風(fēng)光幾許？

　　遼寧撫挖重工控股有限公司執(zhí)行總裁狄向東在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，這些企業(yè)之所以熱衷于介入工程機(jī)械行業(yè)，是因?yàn)榭吹搅酥袊こ虣C(jī)械行業(yè)高增長(zhǎng)帶來的高投資回報(bào)率。

　　“十一五”期間，中國工程機(jī)械行業(yè)一路高歌猛進(jìn)，一些主流工程機(jī)械企業(yè)在這幾年當(dāng)中都取得了較大的增長(zhǎng)，從2005年到2010年，三一重工市值增長(zhǎng)34倍，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)80%。

　　“上市公司手里有了大把大把的現(xiàn)金，還必須給持股人一個(gè)交代?！钡蚁驏|表示，“資金必須有一個(gè)大眾都看好的產(chǎn)業(yè)去投資，不能像中小企業(yè)一樣隨便投機(jī)經(jīng)營?！?

　　正是在這種情況下，上市公司們紛紛把眼光瞄準(zhǔn)了工程機(jī)械行業(yè)，熔盛重工不外于此。但是，工程機(jī)械行業(yè)的錢，真的是那么好賺的嗎？

　　風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量

　　“理性回歸”，是中國工程機(jī)械協(xié)會(huì)蘇子孟秘書長(zhǎng)在“2011中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展論壇”上提到的一個(gè)詞語。他認(rèn)為，“十二五”期間我國工程機(jī)械行業(yè)年均增長(zhǎng)率將為17%，今年我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)增速將從去年的38%回落到17%左右。

　　其中原因，除了與我國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況有關(guān)，也與我國整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)有關(guān)。雖然業(yè)界不少人認(rèn)為蘇秘書長(zhǎng)提出 “2015年中國工程機(jī)械行業(yè)收入達(dá)到9000億元” 的預(yù)測(cè)有些保守，但近幾個(gè)月工程機(jī)械市場(chǎng)銷量下滑的事實(shí)，讓人不得不相信工程機(jī)械行業(yè)突飛猛進(jìn)的風(fēng)光正在消逝。

　　狄向東告訴記者：“這些上市公司只看到了中國工程機(jī)械行業(yè)局部性、階段性的高增長(zhǎng)，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的認(rèn)識(shí)。工程機(jī)械是一個(gè)發(fā)展周期性很強(qiáng)的行業(yè)，未來絕不會(huì)像過去5年發(fā)展的那么快?！彼硎?，企業(yè)要進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域，必須考慮各種潛在的風(fēng)險(xiǎn)，而中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)目前的增長(zhǎng)方式，主要還是粗放型的產(chǎn)能擴(kuò)張模式，必然會(huì)導(dǎo)致行業(yè)利潤率越來越低，不轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式是不行的。

    有進(jìn)就會(huì)有出

　　市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，而產(chǎn)能仍在不斷放大，產(chǎn)銷矛盾必然會(huì)逐步顯露出來。在供大于求的情況下，中國工程機(jī)械市場(chǎng)就好比是一個(gè)“鐵打的營盤”，工程機(jī)械企業(yè)就是“流水的兵”，有“進(jìn)”自然就會(huì)有“出”。在工程機(jī)械行業(yè)“圍城”的背后，是日漸加重的洗牌。

　　蘇子孟說：“以國內(nèi)需求量巨大的挖掘機(jī)行業(yè)為例，從各大企業(yè)得到的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃來看，今年的挖掘機(jī)產(chǎn)能將高達(dá)30萬臺(tái)，而今年挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求大概是25萬臺(tái)左右，這不可避免會(huì)帶來產(chǎn)能過剩的問題?！?

　　工程機(jī)械代理商河南千里馬集團(tuán)戴燦勇董事長(zhǎng)也不無憂慮地表示：“挖掘機(jī)產(chǎn)能放大，未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。如果行業(yè)增速只有5%或者以下的時(shí)候，大家就會(huì)‘拼刺刀’，外資品牌也會(huì)裹入其中，形勢(shì)就會(huì)更加嚴(yán)峻?！?

　　作為熔盛機(jī)械的領(lǐng)頭人，郁政也看到了這些情況。他說，盡管現(xiàn)在進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)要面臨產(chǎn)能過剩、過度競(jìng)爭(zhēng)以及關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人等經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，但是都不足以打動(dòng)熔盛機(jī)械做強(qiáng)做大民族品牌的決心。用他的話說，“不僅要加速跑，還要跑得比別人更快”。或許，熔盛機(jī)械有足夠的實(shí)力打幾場(chǎng)硬仗，從與光大銀行的合作以及收購全柴集團(tuán)等事件中多少也能品出一些端倪。

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，叢林法則。正是在“圍城”、洗牌的過程中，中國工程機(jī)械行業(yè)不斷汲取新鮮血液，一步步向前邁進(jìn)。